● 搭載玉柴A7國四發(fā)動(dòng)機，動(dòng)力強勁，工作穩定可靠
● 直切式圓盤(pán)割臺，二對喂入輥，喂入順暢，收割效率高
● 滾筒式秸稈切碎裝置搭載籽粒破碎機構，切碎和飼料碎混效果好
● 強力風(fēng)機和加長(cháng)拋送筒設計，飼料拋送能力強；完美適配各類(lèi)車(chē)型的跟車(chē)作業(yè)
● 搭載5立方米的后翻二次升高自動(dòng)料箱，方便地頭和小地塊作業(yè)，適配各類(lèi)車(chē)型的卸料
● 三擋機械有級傳動(dòng)和進(jìn)口丹佛斯液壓無(wú)級變速組合的行走系統，解決收割和行走速度的順暢配合
● 雙油散設計，保障液壓工作裝置和液壓行走裝置可靠運行
● 工作裝置的電控系統操作箱與駕駛員座椅整體浮動(dòng)，提高操縱穩定性，降低駕駛疲勞
● 豪華空調密封駕駛室，提高駕駛及作業(yè)時(shí)的舒適性
● 四輪驅動(dòng)裝置提高了操縱性能，增強在坡路、坑洼、泥濘路面行駛作業(yè)時(shí)的工作效率和收割質(zhì)量
● 切碎裝置增加自動(dòng)磨刀，解決了手動(dòng)磨刀的工作效率低，勞動(dòng)強度大的缺點(diǎn)，具有操作方便，工作效率高，性能安全可靠等優(yōu)點(diǎn)
機架焊合
機架縱梁、駕駛室支撐豎梁采用加厚的結構用矩形冷彎空心型鋼160x60x6，保證機架整體強要求。機架焊接加工完成后對機架整個(gè)內外表面或部分表面修正和清理；焊接完成后的機架表面采用噴丸處理，更好的提高機架的疲勞強度。
傳動(dòng)箱
配置：變速箱+邊減+梁管結構
功能： 三擋機械有級變速+丹佛斯液壓無(wú)級變速相結合，解決收割與行走速度的順暢匹配
特點(diǎn)：一泵一馬達結構，應用廣泛，成本最優(yōu)；實(shí)現產(chǎn)品不同檔位需求，滿(mǎn)足轉場(chǎng)、收割、脫困需求
四驅后轉向橋
特點(diǎn)：采用中央弧齒錐齒輪+末端行星齒輪結構
整體式橋殼，等強度設計
中置油缸，轉向靈活，地隙高，通過(guò)性強
進(jìn)口科德寶輪轂油封，SKF半軸油封，密封質(zhì)量可靠
| 序號 | 項目 | 單 位 | 設計值 |
| 1 | 型號 名稱(chēng) | / | 9QZ-2800 青飼料收獲機 |
| 2 | 形式 | / | 自走式 |
| 3 | 驅動(dòng)方式 | / | 四輪驅動(dòng) |
| 4 | 工作狀態(tài)外形尺寸（長(cháng)×寬×高） | mm | 7200×2980×5200 |
| 5 | 配套動(dòng)力范圍（牽引式、懸掛式） | kW | / |
| 6 | 配套發(fā)動(dòng)機額定功率（自走式、配有發(fā)動(dòng)機的牽引式） | kW | 206 |
| 7 | 配套發(fā)動(dòng)機額定轉速（自走式、配有發(fā)動(dòng)機的牽引式） | r/min | 2200 |
| 8 | 割幅 | mm | 2800 |
| 9 | 作物收集割臺型式 | / | 直切割臺 |
| 10 | 割臺切割器型式 | / | 圓盤(pán)式割刀 |
| 11 | 喂入機構型式 | / | 喂入輥 |
| 12 | 喂入機構數量 | 個(gè) | 4 |
| 13 | 秸稈切碎機構型式 | / | 滾筒式 |
| 14 | 籽粒破碎機構型式 | / | 對輥式 |
| 15 | 駕駛室型式(自走式） | / | 普通式 |
| 16 | 變速方式(自走式） | / | 手動(dòng)變速 |
| 17 | 驅動(dòng)方式(自走式） | / | 液壓驅動(dòng) |
| 18 | 制動(dòng)器型式(自走式） | / | 盤(pán)式 |
| 19 | 導向輪輪距（自走式） | mm | 1850 |
| 20 | 導向輪輪胎規格（自走式） | / | 12.5/80-18 |
| 21 | 驅動(dòng)輪輪距（自走式） | mm | 1950 |
| 22 | 驅動(dòng)輪輪胎規格（自走式） | / | 15-24 |
| 23 | 履帶寬度(自走式） | mm | / |
| 24 | 履帶接地長(cháng)(自走式） | mm | / |
| 25 | 軌距(自走式） | mm | / |
| 26 | 軸距(自走式） | mm | 3000 |
| 27 | 作業(yè)速度范圍 | km/h | 2~9 |
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